| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CAMEL |
| Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número de modelo: | 24V LiSB CCA1100 |
| Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
| Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
| Tiempo de entrega: | 30 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
| Nombre de producto: | batería de doble finalidad del reemplazo del camión pesado del Li-ion 24V 200Ah | Nombre del artículo: | Batería de doble finalidad |
|---|---|---|---|
| Material de la batería: | LiFePo4 | Usos: | Camión, tractor, vehículo de la agricultura, vehículos industriales |
| Función: | Comenzando, iluminación, ignición, servicio de ciclo bajo-amperio | OEM: | Disponible, aceptable |
| Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
| Capacidad: | 200AH | CCA (- 18℃): | 1100Ah |
| Resaltar: | Batería de doble finalidad del ion de Li del CAMELLO para el camión,Batería de doble finalidad 24V del CAMELLO,Batería resistente del camión de la frecuencia intermedia del CAMELLO |
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batería de doble finalidad del reemplazo del camión pesado del Li-ion 24V 200Ah
El camello comenzó el proyecto del producto de la batería de ión de litio en 2007, y está confiado al R&D y a la fabricación de las baterías de ión de litio de baja tensión y se esfuerza construir marca de gama alta en el campo de ión de litio de baja tensión. En 2010, el camello estableció la línea de la batería, y la batería de ión de litio era clasificada como nuevo producto dominante nacional. Cada año, la nueva compañía de la energía invierte los ingresos de ventas del 15% para el R&D de ión de litio y consisten al equipo del R&D con más de 300 empolyees en donde grado del 5% Docter y el masters del 39%. Esta batería de doble finalidad del reemplazo del camión pesado es diseñada especialmente por el equipo profesional del camello. La batería puede substituir el de doble finalidad de plomo por grandes ventajas ninguna materia del coste y del funcionamiento de la vida útil.
Características de producto
Una vida de servicio más larga
el DOD 100% es más de 2000 veces, de asegurar la vida del servicio de 5 años
Protección de la Sobre-descarga
La gestión inteligente de BMS guarda el 20% del poder que comienza mínimo de asegurar comienzo fácil
Recarga rápida
Aceptación de carga superior, recarga rápida en 2 horas para alcanzar el 95% SOC
Peso ligero
2/3 batería más ligeramente que de plomo, más económico en combustible y respetuoso del medio ambiente
Funcionamiento que pone frío excelente
El poner inmediato bajo temperatura ultrabaja (- 40 ℃), ninguna necesidad de calentar
Resistencia fuerte de la vibración
resistencia de la vibración 5G, adaptable para las condiciones de camino ásperas
Supervisión en línea
Vea la situación de la batería en línea en tiempo real, para comprobar el voltaje de la batería, temperatura, estado de salud.
Fuente de alimentación fuerte para los dispositivos eléctricos
Fuente de alimentación para los dispositivos eléctricos tales como aire acondicionado durante el aparcamiento
Modelo del producto
| Tipo |
Voltaje (v) |
Capacidad (Ah) |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
CCA (- 18℃)(a) | Peso (kilogramos) |
| 24V LiSB CCA1100 | 24 | 200 | 530*433*220 | 1100 | ≤55 |
Usos
Para los usos que requieren ambo poder que pone fuerte y el servicio de ciclo bajo-amperio de cubrir las necesidades extendidas de la potencia auxiliar de accesorios eléctricos tales como aires acondicionados etc.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué hay una explosión posible de la batería? ¿Y cómo la prevenimos?
: Mucho hidrógeno y oxígeno serán producidos durante el proceso de carga de la batería. Cuando la concentración del gas mezclado alcanza el 4% en el aire, si las chispas generaron debido soltar la conexión del alambre o el fuego abierto del exterior interfiere, hay una posibilidad que la explosión puede ocurrir, que dañará la batería o aún herirá gente y cosas. Las prevenciones están como abajo:
a. Controle el poder cargado, evite el cargo excesivo, para reducir la cantidad de gas desgasificada.
b. Ningún fuego abierto cerca de las baterías durante proceso de carga y guardar la buena ventilación.
c. Durante la carga, la conexión debe ser firme evitar las chispas debidas soltar la conexión.
d. Adopta el método de carga constante del voltaje actual y limitado, que genera menos evolución de gas.
e. Prevenga las chispas o aún fuego y explosión debido cortocircuitar.
f. Mantenga el agujero de desgasificación sin obstáculo para las baterías selladas sin necesidad de mantenimiento, si no, la presión interna creciente puede acumular demasiado alto para causar el bombeo o aún la explosión.
2. ¿Porqué la capacidad se disminuye?
: Si la batería muestra capacidad escasa durante uso, o la capacidad no puede resolver valor clasificado de la capacidad, debemos en primer lugar considerar la posibilidad de la carga escasa o de la recarga escasa después de uso. Compruebe si la densidad del electrólito es demasiado baja, de si los aumentos llanos del electrólito después de recarga.
a. Sulfatación (cargo excesivo, carga repetida, hidroterapia para la desulfurización)
b. Contaminación del electrólito (después de limpiar con un chorro de agua múltiple con agua destilada, cambie el electrólito)
c. Si las baterías muestran cortocircuito parcial.
d. Fenómenos como la corrosión de la rejilla, la fractura de la placa, el etc. de vertimiento total activo en el final de la vida de servicio.