Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | CAMEL |
Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número de modelo: | 24V LiSB CCA1000 |
Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
Nombre de producto: | Nueva batería de doble finalidad del lanzamiento 24V 100Ah LiFePo4 para el camión pesado | Nombre del artículo: | Batería de doble finalidad |
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Material de la batería: | LiFePO4 | Uso del producto: | Camión |
Función: | Comenzando, iluminación, ignición, servicio de ciclo bajo-amperio | OEM: | Disponible, aceptable |
Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
Voltaje: | 24V | Capacidad: | 100Ah |
Alta luz: | agm de doble finalidad 24V,OEM de doble finalidad del agm del camión pesado,batería 30KG de 24v 100ah lifepo4 |
Nueva batería de doble finalidad del lanzamiento 24V 100Ah LiFePo4 para el camión pesado
La batería industrial del fosfato del hierro del litio producida por nuestra fábrica es un producto de alta calidad con el manganeso del hierro, el fósforo, el cobalto, y otros elementos como materias primas. Tienen una estructura única, un funcionamiento estable, y un funcionamiento excelente de la seguridad.
Características de producto
Una vida de servicio más larga
Comparado con la batería de plomo, la vida de servicio industrial de la batería es durante 5 años. Ahorra el coste total de la batería.
Alto rendimiento
Esta batería de alto rendimiento se hace de las células LiFePO4 y de un electrólito sólido sin necesidad de mantenimiento, derramamiento-libre del polímero. Ofrece autodescarga baja, temperatura de funcionamiento amplia de -40℃ a 60℃, y eficacia alta del hasta 98%.
Peso ligero
La batería industrial LiFePo4 es mucho más ligera que la batería de plomo (1/3 peso de la batería de plomo)
El poner inmediato a baja temperatura
La batería industrial se puede encender incluso bajo temperatura ultrabaja de -40℃.
Seguro y confiable
La batería industrial de alta calidad batería/LiFePO4 se diseña con el PCM integrado y BMS para proteger la batería contra encima la carga, sobre la descarga, o descarga de gran intensidad. La cáscara material del ABS y el PCM incorporado aseguran uso seguro.
Favorable al medio ambiente
Las baterías industriales utilizan las células del fosfato del hierro del litio, que son más seguras y más respetuosas del medio ambiente que las baterías de plomo. Ninguna inyección ácida, ningún peligro de la salida, no ambientalmente eliminación de residuos peligrosa.
Modelo del producto
Tipo |
Voltaje (v) |
Capacidad (Ah) |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
CCA (- 18℃)(a) | Peso (kilogramos) |
24V LiSB CCA1000 | 24 | 100 | 541*230*216 | 1000 | ≤30 |
Usos
1. La batería industrial de ión de litio es una batería de doble finalidad con las funciones de poner y del suministro de energía para los accesorios eléctricos tales como iluminación, aire acondicionado, cocina, refrigerador, audio, etc.
2. La batería puede ser ampliamente utilizada en camiones, y vehículos industriales.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué hay una explosión posible de la batería? ¿Y cómo la prevenimos?
: Mucho hidrógeno y oxígeno serán producidos durante el proceso de carga de la batería. Cuando la concentración del gas mezclado alcanza el 4% en el aire, si las chispas generaron debido soltar la conexión del alambre o el fuego abierto del exterior interfiere, hay una posibilidad que la explosión puede ocurrir, que dañará la batería o aún herirá gente y cosas. Las prevenciones están como abajo:
a. Controle el poder cargado, evite el cargo excesivo, para reducir la cantidad de gas desgasificada.
b. Ningún fuego abierto cerca de las baterías durante proceso de carga y guardar la buena ventilación.
c. Durante la carga, la conexión debe ser firme evitar las chispas debidas soltar la conexión.
d. Adopta el método de carga constante del voltaje actual y limitado, que genera menos evolución de gas.
e. Prevenga las chispas o aún fuego y explosión debido cortocircuitar.
f. Mantenga el agujero de desgasificación sin obstáculo para las baterías selladas sin necesidad de mantenimiento, si no, la presión interna creciente puede acumular demasiado alto para causar el bombeo o aún la explosión.
2. ¿Porqué la capacidad se disminuye?
: Si la batería muestra capacidad escasa durante uso, o la capacidad no puede resolver valor clasificado de la capacidad, debemos en primer lugar considerar la posibilidad de la carga escasa o de la recarga escasa después de uso. Compruebe si la densidad del electrólito es demasiado baja, de si los aumentos llanos del electrólito después de recarga.
a. Sulfatación (cargo excesivo, carga repetida, hidroterapia para la desulfurización)
b. Contaminación del electrólito (después de limpiar con un chorro de agua múltiple con agua destilada, cambie el electrólito)
c. Si las baterías muestran cortocircuito parcial.
d. Fenómenos como la corrosión de la rejilla, la fractura de la placa, el etc. de vertimiento total activo en el final de la vida de servicio.