| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CAMEL |
| Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número de modelo: | B19 |
| Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
| Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
| Tiempo de entrega: | 30 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
| Nombre de producto: | Batería de plomo del arrancador del camión ligero | Nombre del artículo: | Batería del arrancador del coche |
|---|---|---|---|
| Material: | De plomo | Industria del uso: | Coche, camión ligero, SUV, minivan |
| Función: | El poner, iluminación, ignición, comenzando | OEM: | Disponible, aceptable |
| Tipo de producto: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
| Resaltar: | COMO batería de plomo del arrancador,Batería de plomo 12V B19 del arrancador,arrancador de la batería del camión de 44Ah 50Ah |
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Batería de plomo estándar del arrancador del camión ligero de JIS 12V B19 44Ah/50Ah
¿Usted tiene un camión ligero? Si sí, después la batería del camión ligero del camello será su mejor opción. El producto es una batería sin necesidad de mantenimiento de alta calidad que proporciona larga vida y excelente rendimiento. Comparado con las baterías tradicionales, tiene las ventajas de ninguna necesidad de añadir cualquier líquido, menos corrosión a los terminales y a los alambres, resistencia fuerte para cobrar excesivamente, la corriente que comienza grande, y el tiempo de almacenamiento largo.
La batería ha pasado ISO9001 y los requisitos y ella de la certificación ISO14000 ha certificado por estándar del EN, de JIS, COMO y de BCI con la experiencia de la producción de más de 40 años, esta batería se prueba para el momento en que y tiene una reputación excelente entre dueños del camión ligero.
Características de producto
Resistencia de la temperatura
La batería puede ser aplicable al ambiente extremo de -30℃~75℃.
Ayuda fuerte del poder
Fórmula única de la goma de la ventaja 4BS para aumentar capacidad de la batería y para asegurar la ayuda fuerte, duradera del poder.
Carga rápida
Uso del nuevo añadido del electrólito, haciendo la carga rápida disponible.
Resistencia de la vibración
Estructura especial y material de la rejilla para aumentar funcionamiento de la resistencia de la vibración.
Favorable al medio ambiente
La batería sin necesidad de mantenimiento previene la salida del líquido de plomo
Modelo del producto
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JIS Gr.No |
JIS viejo NO. | Nuevo JIS no. |
Voltaje (v) |
Capacidad 20Hr (ah) /RC (minuto) |
CCA (- 18℃) SAE |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposición /Type) |
Mantenga |
Peso (kilogramo) |
| B19 | - | 34B19LS | 12 | 34/50 | 290 | 187*127*224 | 0/1 | B00 | 9,6 |
| B19 | - | 34B19RS | 12 | 34/50 | 290 | 187*127*224 | 1/1 | B00 | 9,6 |
| B19 | - | 34B19L | 12 | 34/50 | 290 | 187*127*224 | 0/3 | B00 | 9,6 |
| B19 | - | 34B19R | 12 | 34/50 | 290 | 187*127*224 | 1/3 | B00 | 9,9 |
| B19 | - | 38B19LS | 12 | 35/52 | 290 | 187*127*224 | 0/1 | B00 | 9,9 |
| B19 | - | 38B19RS | 12 | 35/52 | 290 | 187*127*224 | 1/1 | B00 | 9,9 |
| B19 | - | 38B19L | 12 | 35/52 | 290 | 187*127*224 | 0/3 | B00 | 9,9 |
| B19 | - | 38B19R | 12 | 35/52 | 290 | 187*127*224 | 1/3 | B00 | 9,9 |
Usos
1. Con su rendimiento de alta calidad y alto, tiene larga vida, coste de mantenimiento bajo y poder que comienza muy alto y tarifa baja de la autodescarga. Es conveniente para la mayoría de los usos que requieren almacenamiento prolongado, especialmente en las temperaturas altas.
2. Nuestra gama de baterías es conveniente para una variedad de vehículos, incluyendo los coches, los camiones ligeros, SUVs.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué es el voltaje de la batería anormal?
: Después de cargar, el voltaje de cada célula debe ser alrededor 2,1 V (puede ser afectado por densidad del electrólito). Si el voltaje es bajo durante uso primario, control si la batería se carga completamente o si la densidad del electrólito es demasiado alta o demasiado baja.
Si la batería muestra un voltaje comparativamente más alto durante la carga, junto con burbujas y caídas de voltaje numerosas rápidamente durante descarga, ésta puede indicar la sulfatación de las placas. Descargue completamente la batería con de poca intensidad y después encargue la batería de poca intensidad (0.1C20), repetir los pasos de la descarga y de la carga varias veces. El efecto de este método se puede afectar por el grado de la sulfatación.
2. ¿Cuál es el efecto de la densidad del electrólito y del color anormales del indicador?
: Durante la batería que carga y que descarga procesos, la densidad del electrólito debe variar a partir del 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos de la densidad durante la carga y disminuciones al descargar.
a. Si la densidad es demasiado alta, causará la sulfatación de la placa y acelerará la corrosión de la rejilla; mientras que si la densidad es demasiado baja, afectará a capacidad de la descarga.
b. Bajo condiciones de carga normales, si no sigue habiendo la densidad no aumenta perceptiblemente o aún sin cambiar, hay una posibilidad de la sulfatación de la placa, que puede necesitar contramedidas eliminar la sulfatación.
c. Después de que se cargue la batería, si la densidad disminuye perceptiblemente durante el periodo de descanso, indica que separe la autodescarga de la batería, que se puede causar por demasiado las impurezas en electrólito. Si el electrólito muestra color anormal o el olor, o aún muestra turbiedad, indica que el electrólito es impuro y las impurezas tienen en la batería.
d. Si el electrólito muestra el color de los iones del metal, hay una posibilidad de la contaminación.