| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CAMEL |
| Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número de modelo: | VRL2 60 H5 |
| Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
| Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
| Tiempo de entrega: | 30 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
| Nombre: | Batería por marcha-parada de plomo de AGM | Nombre del artículo: | Batería de la parada de comienzo del coche |
|---|---|---|---|
| Material: | De plomo | Uso: | Coche, camión ligero, SUV, minivan |
| Efecto: | El poner, iluminación, ignición, por marcha-parada | OEM: | Disponible, aceptable |
| Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia, batería de AGM, batería de SMF | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
| CCA: | 640Ah | Dimensiones: | 242*175*190m m |
| Resaltar: | Batería de plomo del camello 12v 60ah,batería de plomo de 12v 60ah,Batería de coche B13 para la parada de comienzo |
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batería por marcha-parada de plomo de 12V 60Ah SMF AGM
Nuestras baterías por marcha-parada de AGM se diseñan para los vehículos con los sistemas por marcha-parada avanzados para aumentar el campo de prácticas y para reducir emisiones. Su diseño de la succión doble es fácil de usar y fácil de instalar y de mantener.
La batería de AGM es corta para la estera de cristal absorbente, con la adición de una estera de la fibra de vidrio que se coloque entre la placa negativa y positiva para absorber el electrólito. Porque la estera actúa como una esponja con el electrólito, la batería llega a ser no--spillable. La batería de AGM lleva a cabo el elctrolyte en el lugar y permite que el electrólito sea pasado a través de la estera de la fibra de vidrio, creando la superficie máxima para que el electrólito toque las placas sin inundar la batería con demasiado líquido. La batería de AGM contiene bastante electrólito para mantener la estera mojada y si la batería está quebrada, el líquido no se escapará hacia fuera. Esto realiza menos electrólito en la batería mientras que proporciona la misma energía que la batería normal del arrancador.
Características de producto
Más artículo
Las baterías automotrices de AGM se diseñan para los coches con los sistemas por marcha-parada avanzados. La batería de AGM tiene una vida de ciclo 3x, que los medios él se pueden cargar y descargar hasta 3000 veces.
Una respuesta que pone más rápida
También mejora salida de poder, no prohibiendo el 30% una corriente que pone más alta que las baterías regulares, y a una respuesta que pone más rápida cuando usted presiona el acelerador, mientras que capacidad profunda de la descarga del 100% que mantiene.
Resistencia de la temperatura
Formulado especialmente y tratado para asegurar funcionamiento extremadamente confiable sobre una amplia gama de temperaturas, incluyendo los días de invierno más fríos.
Aceptación y capacidad excelentes de la carga
La batería también tiene la aceptación excelente de la carga y capacidades de carga rápidas.
Seguro y confiable
360° colocación segura, ningún riesgo de salida.
Modelo del producto
| Tipo | 20Hr (ah) | CCA/SAW (A) |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposición /Type) |
Mantenga |
Peso (kilogramo) |
|
VRL2 60 H5 |
60 | 640 | 242*175*190 | 0/1 | B13 | 17,6 |
Usos
1. Nuestras baterías de plomo de AGM riguroso se prueban en las condiciones más duras en todo el mundo y han demostrado entregar resultados excelentes. Combinando la última tecnología con procesos de producción tradicionales, estas baterías se diseñan para el uso en los vehículos que se extienden de los pequeños coches a SUVs. Ideal para los usos que requieren paradas frecuentes y la aceleración fuerte, tal como taxis, camiones de reparto e incluso coches de deportes de lujo.
2. convertido para los usuarios del coche, la batería mejora la tracción y placer de la conducción en condiciones resbaladizas.
3. las baterías por marcha-parada automotrices de AGM son una elección excelente para los usos que requieren una combinación de servicio profundo del ciclo y de funcionamiento de lanzamiento constante.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué hay una explosión posible de la batería? ¿Y cómo la prevenimos?
: Mucho hidrógeno y oxígeno serán producidos durante el proceso de carga de la batería. Cuando la concentración del gas mezclado alcanza el 4% en el aire, si las chispas generaron debido soltar la conexión del alambre o el fuego abierto del exterior interfiere, hay una posibilidad que la explosión puede ocurrir, que dañará la batería o aún herirá gente y cosas. Las prevenciones están como abajo:
a. Controle el poder cargado, evite el cargo excesivo, para reducir la cantidad de gas desgasificada.
b. Ningún fuego abierto cerca de las baterías durante proceso de carga y guardar la buena ventilación.
c. Durante la carga, la conexión debe ser firme evitar las chispas debidas soltar la conexión.
d. Adopta el método de carga constante del voltaje actual y limitado, que genera menos evolución de gas.
e. Prevenga las chispas o aún fuego y explosión debido cortocircuitar.
f. Mantenga el agujero de desgasificación sin obstáculo para las baterías selladas sin necesidad de mantenimiento, si no, la presión interna creciente puede acumular demasiado alto para causar el bombeo o aún la explosión.
2. ¿Porqué la capacidad se disminuye?
: Si la batería muestra capacidad escasa durante uso, o la capacidad no puede resolver valor clasificado de la capacidad, debemos en primer lugar considerar la posibilidad de la carga escasa o de la recarga escasa después de uso. Compruebe si la densidad del electrólito es demasiado baja, de si los aumentos llanos del electrólito después de recarga.
a. Sulfatación (cargo excesivo, carga repetida, hidroterapia para la desulfurización)
b. Contaminación del electrólito (después de limpiar con un chorro de agua múltiple con agua destilada, cambie el electrólito)
c. Si las baterías muestran cortocircuito parcial.
d. Fenómenos como la corrosión de la rejilla, la fractura de la placa, el etc. de vertimiento total activo en el final de la vida de servicio.