Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | CAMEL |
Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número de modelo: | 3-D-180 |
Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
Nombre de producto: | Batería de plomo del carro de golf | Nombre del artículo: | Batería de plomo del ocio |
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Material: | De plomo | Uso: | Carros de golf, coches de visita turístico de excursión, coches patrulla, triciclos eléctricos, plat |
Función: | Tracción | OEM: | Disponible, aceptable |
Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
Peso: | 28 | Capacidad (C5): | 180 |
Alta luz: | batería del carro de golf del agm 6v,batería del carro de golf del agm de 180Ah 6v,La batería de plomo de los coches patrulla inundó |
Batería de plomo de alta calidad del carro de 6V Golft
Esta batería del carro de golf es una del más ampliamente utilizada de los carros de golf y los coches de visita turístico de excursión, los coches patrulla, los triciclos eléctricos etc. Se hace con las baterías y los materiales de alta calidad y tiene un ciclo vital de larga vida. Esta batería superior se diseña para proporcionar altos poder, larga vida y excelente rendimiento que ponen en usos profundos del ciclo. La durabilidad excelente de esta batería es debido a las características siguientes.
Características de producto
Capacidad de poder excepcional
Como la placa la batería inundada, con el uso de la batería, la capacidad se aumenta gradualmente al estado más alto y se mantiene durante mucho tiempo.
Una vida más larga
La placa nacional de la protección de la patente se adopta para suprimir con eficacia el cortocircuito del polvo flotante en el top del grupo del polo y para mejorar la vida de servicio de la batería.
Alta confiabilidad
Las rejillas positivas y negativas adoptan la fórmula con varios elementos de la aleación, que hace el material activo combinado firmemente con las rejillas, asegurando la vida de servicio y la confiabilidad largas de la batería
Autodescarga baja
Fórmula positiva y negativa especial de la goma asegurar autodescarga y el consumo de agua bajos.
Aceptación fuerte de la carga
El nuevo tipo de separador se utiliza para proporcionar resistencia interna baja y la aceptación fuerte de la carga.
Funcionamiento profundo magnífico de la vida de ciclo
El material positivo adopta fórmula especial de la goma con alta densidad. Éstos aseguran el funcionamiento profundo magnífico de la vida de ciclo de la batería.
Batería de plomo de alta calidad del carro de 6V 180Ah Golft
Modelo del producto
Tipo |
Voltaje (v) |
Capacidad (Ah) C5/C20 |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Disposición |
Peso (kilogramo) (Con el electrólito) |
3-D-180 | 6 | 180/225 | 261*182*290 | HPT |
28 |
Usos
Ampliamente utilizado en vehículos eléctricos de poca velocidad tales como carros de golf, coches de visita turístico de excursión, coches patrulla, triciclos eléctricos, plataformas de elevación a gran altitud, depuradores y otros.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué hay una explosión posible de la batería? ¿Y cómo la prevenimos?
: Mucho hidrógeno y oxígeno serán producidos durante el proceso de carga de la batería. Cuando la concentración del gas mezclado alcanza el 4% en el aire, si las chispas generaron debido soltar la conexión del alambre o el fuego abierto del exterior interfiere, hay una posibilidad que la explosión puede ocurrir, que dañará la batería o aún herirá gente y cosas. Las prevenciones están como abajo:
a. Controle el poder cargado, evite el cargo excesivo, para reducir la cantidad de gas desgasificada.
b. Ningún fuego abierto cerca de las baterías durante proceso de carga y guardar la buena ventilación.
c. Durante la carga, la conexión debe ser firme evitar las chispas debidas soltar la conexión.
d. Adopta el método de carga constante del voltaje actual y limitado, que genera menos evolución de gas.
e. Prevenga las chispas o aún fuego y explosión debido cortocircuitar.
f. Mantenga el agujero de desgasificación sin obstáculo para las baterías selladas sin necesidad de mantenimiento, si no, la presión interna creciente puede acumular demasiado alto para causar el bombeo o aún la explosión.
2. ¿Porqué la capacidad se disminuye?
: Si la batería muestra capacidad escasa durante uso, o la capacidad no puede resolver valor clasificado de la capacidad, debemos en primer lugar considerar la posibilidad de la carga escasa o de la recarga escasa después de uso. Compruebe si la densidad del electrólito es demasiado baja, de si los aumentos llanos del electrólito después de recarga.
a. Sulfatación (cargo excesivo, carga repetida, hidroterapia para la desulfurización)
b. Contaminación del electrólito (después de limpiar con un chorro de agua múltiple con agua destilada, cambie el electrólito)
c. Si las baterías muestran cortocircuito parcial.
d. Fenómenos como la corrosión de la rejilla, la fractura de la placa, el etc. de vertimiento total activo en el final de la vida de servicio.