Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | CAMEL |
Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número de modelo: | 4-D-140 |
Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
Nombre de producto: | Batería eléctrica de plomo del remolque de 8V 140Ah | Nombre del artículo: | Batería de plomo del ocio |
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Material: | De plomo | Industria del uso: | Carros de golf, coches de visita turístico de excursión, coches patrulla, triciclos eléctricos, plat |
Función: | Tracción | OEM: | Disponible, aceptable |
Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN, JIS, COMO, BCI |
Dimensiones (milímetros): | 260*183*289 | Capacidad (ah) C5/C20: | 140/170 |
Alta luz: | batería de plomo del ocio 8V,Batería de plomo del ocio del remolque eléctrico,batería de coche eléctrico 8V 140Ah |
Batería eléctrica de plomo del remolque de 8V 140Ah
Con la ayuda de nuestro equipo técnico, hemos desarrollado una batería de automóvil, que puede aumentar el campo de prácticas de su vehículo eléctrico. Nuestra batería eléctrica de alta calidad del remolque se diseña para ser compatible con todos los vehículos eléctricos. La batería eléctrica del remolque es una batería de alto rendimiento que proporciona el poder para los vehículos eléctricos. Tiene las ventajas de la vida de servicio larga, del poder más elevado, de la buena resistencia de la vibración, de la pequeña autodescarga, de la adaptabilidad fuerte al ambiente de la temperatura del cielo y tierra, de la capacidad de carga fuerte de la aceptación, sobre resistencia de la descarga, el etc. Su densidad de energía, funcionamiento de la descarga y características profundas del ciclo son mejores que la batería tradicional.
Características de producto
Funcionamiento profundo del ciclo
El negro de carbono y la lignina, como los materiales negativos dominantes, son originarios de Alemania y de Noruega. El material positivo adopta fórmula especial de la goma con alta densidad. Éstos aseguran el funcionamiento profundo magnífico de la vida de ciclo de la batería.
Autodescarga baja
La aleación de varios componentes se utiliza para producir rejillas positivas y negativas. Fórmula positiva y negativa especial de la goma asegurar autodescarga y el consumo de agua bajos.
Consistencia de producto
El control de proceso estricto asegura buena consistencia de producto.
Aceptación excepcional de la carga
El nuevo tipo de separador se utiliza para proporcionar resistencia interna baja y la aceptación fuerte de la carga.
Larga vida y confiable
Las rejillas positivas y negativas se hacen de la aleación con varios elementos, para combinar las sustancias activas firmemente con las rejillas, asegurando la vida de servicio larga y la alta confiabilidad de la batería
Modelo del producto
Tipo |
Voltaje (v) |
Capacidad (Ah) C5/C20 |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Disposición |
Peso (kilogramo) (Con el electrólito) |
4-D-140 | 8 | 140/170 | 260*183*289 | HPT | 29 |
Usos
1. Ampliamente utilizado en vehículos eléctricos de poca velocidad tales como carros de golf, coches de visita turístico de excursión, coches patrulla, triciclos eléctricos, plataformas de elevación a gran altitud, depuradores y otros.
2. Cuando se retrasa su vuelo, las bicicletas o los coches eléctricos pueden entregarle generalmente a su transporte que estándar más rápido del destino. Esta batería eléctrica del portador mantendrá el mejor funcionamiento de su vehículo eléctrico.
3. Éste es una de la mayoría de las partes importantes de su carro de la compra porque esta batería se asegura de que todos sus artículos sean seguros y confiables cuando estén transportados a partir de un lugar a otro. Cuando usted utiliza esta batería, usted encontrará que el sistema de la polea permite que usted lleve fácilmente sus artículos cualquier lugar que usted tenga gusto durante el viaje.
4. Nuestra batería eléctrica del remolque es una gran herramienta para cualquier familia. Hace más fácil para que usted lleve los ultramarinos, la ropa y otros objetos pesados.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué es el voltaje de la batería anormal?
: Después de cargar, el voltaje de cada célula debe ser alrededor 2,1 V (puede ser afectado por densidad del electrólito). Si el voltaje es bajo durante uso primario, control si la batería se carga completamente o si la densidad del electrólito es demasiado alta o demasiado baja.
Si la batería muestra un voltaje comparativamente más alto durante la carga, junto con burbujas y caídas de voltaje numerosas rápidamente durante descarga, ésta puede indicar la sulfatación de las placas. Descargue completamente la batería con de poca intensidad y después encargue la batería de poca intensidad (0.1C20), repetir los pasos de la descarga y de la carga varias veces. El efecto de este método se puede afectar por el grado de la sulfatación.
2. ¿Cuál es el efecto de la densidad del electrólito y del color anormales del indicador?
: Durante la batería que carga y que descarga procesos, la densidad del electrólito debe variar a partir del 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos de la densidad durante la carga y disminuciones al descargar.
a. Si la densidad es demasiado alta, causará la sulfatación de la placa y acelerará la corrosión de la rejilla; mientras que si la densidad es demasiado baja, afectará a capacidad de la descarga.
b. Bajo condiciones de carga normales, si no sigue habiendo la densidad no aumenta perceptiblemente o aún sin cambiar, hay una posibilidad de la sulfatación de la placa, que puede necesitar contramedidas eliminar la sulfatación.
c. Después de que se cargue la batería, si la densidad disminuye perceptiblemente durante el periodo de descanso, indica que separe la autodescarga de la batería, que se puede causar por demasiado las impurezas en electrólito. Si el electrólito muestra color anormal o el olor, o aún muestra turbiedad, indica que el electrólito es impuro y las impurezas tienen en la batería.
d. Si el electrólito muestra el color de los iones del metal, hay una posibilidad de la contaminación.