| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CAMEL |
| Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número de modelo: | MRV27 |
| Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
| Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
| Tiempo de entrega: | 30 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
| Nombre: | Barco de plomo que enciende la batería | Nombre del artículo: | Batería de plomo del ocio |
|---|---|---|---|
| Material: | De plomo | Usos: | Yate, barco |
| Función: | El comenzar, iluminación, comunicación y uso de la emergencia | OEM: | Disponible, aceptable |
| Tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN/JIS/AS/BCI |
| Voltaje de la batería: | 12V | CCA (- 18℃): | 800Ah |
| Resaltar: | camello 800Ah Marine Battery de plomo,camello 12V Marine Battery de plomo,motor del barco del camello B01 que enciende la batería |
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barco de plomo de 12V 800Ah que enciende la batería
La batería del barco se diseña específicamente para el uso en los vehículos marinos, con láminas más pesadas y la construcción robusta diseñadas para soportar la vibración y la palpitación que puede ocurrir a bordo de cualquier powerboat. La batería del barco durará largo y confiable. Proporciona poner y el poder profundo del ciclo para los requisitos de clientes.
Características de producto
Alto rendimiento
Marine Battery de plomo es un alto rendimiento, batería marina de alta calidad. Tiene las características de la capacidad grande y de la alta capacidad profunda de la circulación.
Cobre y descargue resistente excesivamente
Marine Battery de plomo es también resistente cobrar excesivamente y descarga de la alta tasa así como resistencia de la vibración.
Alta capacidad profunda del ciclo
Las baterías marinas se diseñan para el servicio profundo del ciclo con las placas y los separadores visibles.
Seguro y confiable
Esta batería marina se diseña para manejar los ambientes duros de los barcos de pesca, de la policía y de los cuerpos de bomberos. ¡Puede llevar el peso de la placa de la ventaja, proporcionar la corriente derivada de la alta tasa, le trae un sistema de abastecimiento seguro y confiable del poder marino!
Modelo del producto
| Tipo | Número de parte. |
CCA (- 18℃) |
RC (minuto) |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposición/tipo) |
Mantenga |
Peso (kilogramo) |
| MRV27 | 70MF | 800 | 160 | 305*171*246 | 1/Marine | B01 | 21,8 |
Usos
1. El barco que enciende las baterías proporciona energía rápida pero potente y se diseña encender el motor y ser recargado rápidamente por el motor.
2. Las baterías profundas del ciclo del barco se diseñan para descargar lentamente durante un largo periodo del tiempo y para soportar centenares de cargar y de descargar ciclos. Se solicita el motor de pesca con cebo de cuchara con cebo de cuchara eléctrico y otros accesorios con pilas tales como sistemas audios, un chigre, buscadores de profundidad, localizadores de los pescados, y dispositivos.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué es el voltaje de la batería anormal?
: Después de cargar, el voltaje de cada célula debe ser alrededor 2,1 V (puede ser afectado por densidad del electrólito). Si el voltaje es bajo durante uso primario, control si la batería se carga completamente o si la densidad del electrólito es demasiado alta o demasiado baja.
Si la batería muestra un voltaje comparativamente más alto durante la carga, junto con burbujas y caídas de voltaje numerosas rápidamente durante descarga, ésta puede indicar la sulfatación de las placas. Descargue completamente la batería con de poca intensidad y después encargue la batería de poca intensidad (0.1C20), repetir los pasos de la descarga y de la carga varias veces. El efecto de este método se puede afectar por el grado de la sulfatación.
2. ¿Cuál es el efecto de la densidad del electrólito y del color anormales del indicador?
: Durante la batería que carga y que descarga procesos, la densidad del electrólito debe variar a partir del 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos de la densidad durante la carga y disminuciones al descargar.
a. Si la densidad es demasiado alta, causará la sulfatación de la placa y acelerará la corrosión de la rejilla; mientras que si la densidad es demasiado baja, afectará a capacidad de la descarga.
b. Bajo condiciones de carga normales, si no sigue habiendo la densidad no aumenta perceptiblemente o aún sin cambiar, hay una posibilidad de la sulfatación de la placa, que puede necesitar contramedidas eliminar la sulfatación.
c. Después de que se cargue la batería, si la densidad disminuye perceptiblemente durante el periodo de descanso, indica que separe la autodescarga de la batería, que se puede causar por demasiado las impurezas en electrólito. Si el electrólito muestra color anormal o el olor, o aún muestra turbiedad, indica que el electrólito es impuro y las impurezas tienen en la batería.
d. Si el electrólito muestra el color de los iones del metal, hay una posibilidad de la contaminación.
