Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | CAMEL |
Certificación: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número de modelo: | B20, B24 |
Cantidad de orden mínima: | LOS 20FT |
Detalles de empaquetado: | Caja de embalaje, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | las unidades de 38 millones por año |
Nombre: | Batería de plomo del arrancador del vehículo | Nombre del artículo: | Batería del arrancador del coche |
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Material: | De plomo | Uso: | Coche, camión ligero, SUV, minivan |
Función: | El poner, iluminación, ignición, comenzando | OEM: | Disponible, aceptable |
Nombre de tipo: | Batería de la frecuencia intermedia | Estándar: | EN/JIS/AS/BCI |
CCA (18℃): | 290/350 | Voltaje (V): | 12 |
Alta luz: | Batería del arrancador del coche del CAMELLO JIS,OEM de plomo de la batería del arrancador del coche de JIS,Batería 45Ah 70Ah del arrancador del vehículo de JIS |
Batería de plomo estándar del arrancador del vehículo de JIS 12V 36/54Ah 45/70Ah
¿Buscar una batería para su coche o SUV? Hemos sellado las baterías de plomo para los sistemas el comenzar, de la iluminación y de ignición. Nuestras baterías del reemplazo se hacen de los materiales de alta calidad con la gran atención al detalle y al cuidado. Le servirán a largo plazo con buen funcionamiento y el mejor precio.
Características de producto
Gama de temperaturas ancha
Gama de temperaturas: -40°C~+60°C, funcionamiento estable bajo temperatura extrema.
Vida de servicio y economía de combustible largas
La batería tiene una vida de servicio larga y es sin necesidad de mantenimiento. Es una buena opción para ahorrar el consumo de combustible.
Resistencia del excelente rendimiento, de la confiabilidad y del temblor
Las baterías se fabrican bajo estándares de alta calidad usando las materias primas de primera clase y la tecnología avanzada. La batería se sabe para su resistencia del excelente rendimiento, de la confiabilidad y del temblor. También proporcionamos los otros tipos de baterías calificadas según los requisitos de clientes.
Control de calidad estricto
La batería es una batería del alto rendimiento con comenzar excelente. Con nuestro control de calidad estricto y servicio de atención al cliente considerado, hemos ganado una reputación amplia en el mercado internacional.
El mejor servicio
Nuestros productos han pasado ISO9001/ISO14001/ISO45001 y otras certificaciones. Podemos proporcionar servicios del OEM tales como diseño y producción de producto según sus requisitos especiales.
Modelo del producto
JIS Gr.No |
JIS viejo NO. | Nuevo JIS no. |
Voltaje (v) |
Capacidad 20Hr (ah) /RC (minuto) |
CCA (- 18℃) SAE |
Dimensiones (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposición /Type) |
Mantenga |
Peso (kilogramo) |
B20 | NS40ZLMF | 40B19L | 12 | 36/54 | 290 | 196*128*223 | 0/3 | B00 | 9,6 |
B20 | NS40ZMF | 40B19R | 12 | 36/54 | 290 | 196*128*223 | 1/3 | B00 | 9,6 |
B24 | NS60LSMF | 50B24LS | 12 | 45/70 | 350 | 237*128*222 | 0/1 | B00 | 11,9 |
B24 | NS60SMF | 50B24RS | 12 | 45/70 | 350 | 237*128*222 | 1/1 | B00 | 11,9 |
B24 | NS60LMF | 50B24L | 12 | 45/70 | 350 | 237*128*222 | 0/3 | B00 | 11,9 |
B24 | NS60MF | 50B24R | 12 | 45/70 | 350 | 237*128*222 | 1/3 | B00 | 11,9 |
Usos
1. Nuestras baterías de plomo selladas para los arrancadores del coche son ampliamente utilizadas en coches y otros vehículos.
2. El coche que enciende las baterías se utiliza para encender y encender una variedad de coches.
3. La batería adopta la rejilla de la aleación de la calcio-ventaja, separador de la aleación de la rejilla del ventaja-calcio, tecnología sentida de cristal de absorción, y tiene diseño del cortocircuito y funcionamiento del arranque en frio.
3. Viene en diversos tamaños y puede ser utilizado en diversos usos tales como camiones ligeros, coches y otros vehículos. Las placas se hacen de los materiales activos de alta calidad, asegurándose de que estas baterías tienen una vida de ciclo larga bajo condiciones del flotador.
4. La batería es la mejor batería del reemplazo de la calidad.
Sobre camello
Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.
FAQ
1. ¿Por qué es el voltaje de la batería anormal?
: Después de cargar, el voltaje de cada célula debe ser alrededor 2,1 V (puede ser afectado por densidad del electrólito). Si el voltaje es bajo durante uso primario, control si la batería se carga completamente o si la densidad del electrólito es demasiado alta o demasiado baja.
Si la batería muestra un voltaje comparativamente más alto durante la carga, junto con burbujas y caídas de voltaje numerosas rápidamente durante descarga, ésta puede indicar la sulfatación de las placas. Descargue completamente la batería con de poca intensidad y después encargue la batería de poca intensidad (0.1C20), repetir los pasos de la descarga y de la carga varias veces. El efecto de este método se puede afectar por el grado de la sulfatación.
2. ¿Cuál es el efecto de la densidad del electrólito y del color anormales del indicador?
: Durante la batería que carga y que descarga procesos, la densidad del electrólito debe variar a partir del 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos de la densidad durante la carga y disminuciones al descargar.
a. Si la densidad es demasiado alta, causará la sulfatación de la placa y acelerará la corrosión de la rejilla; mientras que si la densidad es demasiado baja, afectará a capacidad de la descarga.
b. Bajo condiciones de carga normales, si no sigue habiendo la densidad no aumenta perceptiblemente o aún sin cambiar, hay una posibilidad de la sulfatación de la placa, que puede necesitar contramedidas eliminar la sulfatación.
c. Después de que se cargue la batería, si la densidad disminuye perceptiblemente durante el periodo de descanso, indica que separe la autodescarga de la batería, que se puede causar por demasiado las impurezas en electrólito. Si el electrólito muestra color anormal o el olor, o aún muestra turbiedad, indica que el electrólito es impuro y las impurezas tienen en la batería.
d. Si el electrólito muestra el color de los iones del metal, hay una posibilidad de la contaminación.